La competencia debió ser detenida con bandera roja a cinco vueltas de la cuadriculada debido a un fuerte accidente que involucró a Jeff Gordon y a Matt Kenseth. El incidente ocurrió en el reinicio de la décima bandera amarilla, cuando Junior no tuvo un buen arranque y fue superado en la segunda posición por Kenseth y por Gordon, quien metros más tarde tocó al N°17, motivando que el cuatro veces campeón sufriera un fuerte golpe contra la pared interna de la pista, aunque sin consecuencias para el piloto. "Fue un poco de mi culpa. El auto tenía subviraje, busqué la línea de abajo, traía el impulso y luego subí y me encontré con el auto de Matt", explicó Gordon.

Frustacción de Junior
Una vez que la pista fue puesta nuevamente en condiciones, Edwards aceleró a fondo el Ford N°99 de Roush Fenway Racing para alcanzar cómodamente su primera victoria en LVMS y la novena en su historial dentro de la serie principal de NASCAR. Dale Earnhardt Jr. finalizó en su mejor resultado en una carrera por los puntos con el Chevy de Hendrick Motorsports luego de partir desde la 23° ubicación. A pesar de su condición de escolta, Junior se mostró frustrado por no haber peleado mano a mano con Edwards por la victoria.

Liderato sólido
Gregg Biffle alcanzó un gran resultado con el tercer puesto, por delante de Kevin Harvick, Jeff Burton, Kasey Kahne, David Ragan, Travis Kvapil, Denny Hamlin y Mark Martin, quien completó los diez primeros luego de ganar ayer el evento de la Serie Nationwide. El crédito local Kyle Busch terminó 11° tras partir desde la pole y liderar 56 vueltas con el Toyota 18 de Joe Gibbs Racing. Esta fue la segunda victoria consecutiva de Edwards en la temporada, ya que venía de festejar el lunes pasado en la carrera pospuesta por la lluvia en Auto Club Speedway. Con sus dos triunfos, Edwards es líder en los puntos por el campeonato por primera vez en su carrera dentro de la Copa.

Johnson se queda sin respuesta
La victoria le permite a Edwards tomar revancha de lo ocurrido el sábado en la Nationwide, cuando fue tocado por Martin en la parte final de la carrera en el momento en que ambos peleaban por llegar al Círculo de la Victoria junto a Brad Keselowski. Edwards, quien más vueltas lideró con 86, buscará estirar su gran momento el fin de semana próximo cuando la Copa visite Atlanta Motor Speedway, escenario donde ganó por primera vez en la serie mayor. No fue una buena competencia para Jimmie Johnson, bicampeón de la Copa Sprint, ya que vio la bandera de cuadros en la 29° posición, a dos vueltas de los líderes. El corredor del N°48 se encuentra fuera de los puestos de la Caza por la Copa Sprint, en la 14° posición.

Montoya muy atrás
El colombiano vio la bandera de cuadros en la 19° ubicación con el Dodge de Chip Ganassi, en un buen cierre de carrera tras una tarde complicada por el comportamiento del coche. Tony Stewart tuvo problemas al reventar el neumático delantero derecho y golpear duramente el muro en la curva 2 de la vuelta 109. "Fue uno de los golpes más duros que tuve en los últimos tiempos", dijo el conductor del Toyota N°20 una vez debajo del coche. No fue el único piloto en sufrir el reventón de un neumático, ya que tanto Robby Gordon como Kurt Busch vivieron situaciones similares con sus respectivos coches. Al igual que el evento del sábado de la Nationwide, esta carrera fue récord en cuanto a banderas amarillas, con un total de 11, consumiendo 44 de las 267 vueltas previstas. La marca anterior era de diez y había sido registrada en 2005. Edwards es el nuevo líder en las posiciones con 491 puntos, seguido por Kyle Busch, que suma 470, y por el ganador de las 500 de Daytona, Ryan Newman, que cuenta con 450 unidades.